Chery привезет в Россию Tiggo 4
Кроссовер Chery Tiggo 4 появится у российских дилеров уже в августе 2019-го года. Автомобиль предназначен для молодежи в возрасте 25-35 лет, которая не представляет себе жизнь без взаимодействия с персональными устройствами и предпочитает активный образ жизни.
Tiggo 4 имеет общую платформу модульную платформу T1X с флагманским Tiggo 7. Платформа разрабатывалась совместно с Jaguar Land Rover и Qoros. Упор сделан на простор в салоне, высокий клиренс и большие углы въезда и съезда. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров. Клиренс у кроссовера Chery Tiggo 4 равен 190 мм. Передняя подвеска типа McPherson и задняя — независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Настройкой подвески занимались специалисты Chery совместно с инженерами британской компании Lotus Engineering.
Хромированная радиаторная решётка в стиле матрицы, несколько агрессивный стиль передних фар в сочетании со светодиодными дневными ходовыми огнями придают внешности автомобиля напористый характер. Дополняют этот образ оригинальные трёхмерные задние фонари, соединенные между собой хромированной планкой.
В салоне имеется цифровая панель приборов с диагональю экрана 7 дюймов, основанная на дисплее высокого разрешения. Она полностью заменяет традиционные шкалы спидометра и тахометра. Между двумя цифровыми приборами расположено окно дисплея, вывод информации на которое осуществляется при помощи кнопок на мультифункциональном руле. Водитель может выбрать в соответствии со своими предпочтениями один из трёх вариантов цветового оформления экрана приборной панели — золотистый, терракотовый или ультрамариновый.
Современная мультимедийная система, представляющая собой большой 9-дюймовый высококачественный сенсорный емкостной дисплей с технологией Cloudrive, позволяет управлять и воспроизводить контент смартфона: навигационные программы, видеоролики, изображения, музыкальные композиции, мессенджеры или даже игры. Фоновой рисунок рабочего стола экрана мультимедиа можно менять, выбирая из предустановленных изображений или персонализировать, загрузив свои.
В кроссовере Chery Tiggo 4 реализована система распознавания жестов, что делает управление системой мультимедиа более интуитивным и позволяет повысить безопасность вождения. Жестами можно переключать аудиофайлы и радиостанции, регулировать громкость, а также управлять системой кондиционирования в салоне.
На центральный дисплей системы мультимедиа выводиться изображение с камеры заднего вида с проекцией положения автомобиля динамическими вспомогательными линиями. Благодаря четырем датчикам парковочного радара на заднем бампере с широкой зоной обнаружения, водитель получит не только визуальную, но и звуковую информацию о препятствии, как при движении задним ходом прямолинейно, так и под углом. Это облегчает ориентирование и маневрирование, что делает парковку задним ходом комфортнее и безопаснее.
Подчеркнуть стиль владельца и его приверженность технологиям позволит смарт-браслет, который охватывает функции, доступные для ключа дистанционного управления, следит за частотой пульса и сном, индицирует напоминания и выдерживает погружение под воду до 30 метров.
Комплектации и стоимость стильного и технологичного кроссовера CHERY TIGGO 4 будут объявлены позднее.
Фото: Chery
Сегодня в офисы крупнейшего автомобильного дилера России пришли с обысками. Выемка документов по решению суда проводится в салонах компании в Москве и Санкт-Петербурге. Обыск так же проводится в штаб-квартире “Рольф” на Алтуфьевском шоссе.
Страховщики на основе собственной статистики составили список наименее интересных для угонщиков автомобилей. Лучшие оценки получили машины, у которых соотношение угонов к числу застрахованых равно нулю. 
Правительство, кроме водки, мехов и ряда других товаров, теперь предлагает производить специальную маркировку шин. Пилотный проект стартует 20 июня и продлится по 30 ноября. Маркировку будет проводить “Центр развития перспективных технологий”. Он же выступит оператором гос.системы мониторинга за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке.
В ближайшее время китайцы выведут на российский рынок новый хэтчбек с увеличенным дорожным просветом. Росстандарт уже опубликовал Одобрение типа транспортного средства на Geely Emgrand GS. 
А точнее в 999 тыс., рублей. Именно столько стоит базовая комплектация нового Renault Arkana у российских дилеров. Покупатели могут выбрать из шести комплектаций и семи цветов кузова. В базовом переднеприводном варианте Life Arkana оснащается 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 114 л. с. Можно выбрать 5-ступенчатую “механику” или вариатор с доплатой 50 тыс., рублей. В комплектацию входят 17-ти дюймовые колесные “штампы”, бортовой компьютер, ЭУР, светодиодная оптика, кондиционер, электрозеркала, электростеклоподъемники по кругу, лифт водительского сиденья, ABS, ESP, четыре подушки безопасности, система контроля давления в шинах и четыре динамика.
По иронии судьбы, местечко, в котором проходили первые в истории Владимирской области соревнования по дрифту, ставшие последними для нескольких автомобилей, называлось Доброград. В свете подсчета павших, аэродром можно смело называть “Автомобилья смерть”. А ведь поначалу, ничто не предвещало… Отличная погода, жаркий летний день, выходной. Да и трасса простая. Грубо говоря, “змека”. Всего четыре точки для перекладки автомобиля. Никаких сложных поворотов. Казалось бы, что могло пойти не так?
Затем прошла техническая инспекция. Здесь тоже ни у кого не возникло проблем. Собственно, на гонки, в основном, прибыли люди опытные и все отлично знали регламент и технические требования. Так что довольно быстро первые автомобили выехали на тренировочные заезды.
А потом, как ящик Пандоры открылся. Сначала у рыжего Skyline на выходе из второго поворота отлетело заднее колесо. Потом последовала пара оторванных бамперов. Прибывшие к этому моменту зрители, поняли, что будет не только громко и дымно – замес ожидается очень крутой. Собственно, дальнейшее сражение показало, что гонщики ради победы пойдут на все. Даже на уничтожение собственного автомобиля.
После парада стюарды объявили начало второго разогревочного заезда. И тут появилась первая серьезная потеря. BMW E30 приложили об отбойник так, что машина гарантированно выбыла из соревнований. Возможно, и из жизни тоже. Механики из команды Артема Алимкина пытались оживить болид, но в итоге лишь позаимствовали его агрегаты для других машин.
Главная же битва развернулась между Сергеем Ивановым, Сергеем Егоренковым и Робертом Закиняном. Бой был очень тяжелый и затяжной. Иногда судьи не могли прийти к общему мнению и просили гонщиков проехать трассу еще раз. Без аварий тоже не обошлось. Lexus Иванова потерял бампер и получил несколько вмятин после столкновения с машиной Егоренкова. Машина Закиняна так же получила повреждения.
Самарская компания “СтоАвто” уже несколько месяцев называет себя официальным дилером Haval. На официальном сайте компании так и написано. Правда, на самом деле она дилером не является.
Стали известны подробности серьезного ДТП, произошедшего вечером 3 июня на Кутузовском проспекте. Автомобиль Lada вылетел на резервную полосу, где столкнулся с полицейским внедорожником практически лоб в лоб.