Bugatti заинтересовалась грузовиками
Подконтрольная Volkswagen марка Bugatti, много лет назад совершила настоящую революцию, построив Veyron мощностью 1000 л.с. В это поначалу ничто не верил, равно как и в то, что автомобиль станет коммерчески успешным.
Теперь, когда Veyron посрамил всех скептиков и даже вышел на второе поколение, в Bugatti замахнулись на сегмент, о котором раньше и не мыслили. В фирме задумались над тем, как может выглядеть грузовик будущего.
Понятно, что учитывая специализацию марки, Hyper Truck будет лупить по трассе со скоростью 300 км/ч. Правда, не совсем понятно, как с такой скорости остановить глыбу весом более 10 тонн. Впрочем, этот проект лишь упражнение дизайнера. Этакий ответ на не менее футуристичный Semi от Tesla.
Создателем Bugatti Hyper Truck является Пратиуш Девадас – дизайнер индийского происхождения. Он дипломированный специалист в области транспорта и проектирования автомобилей. Hyper Truck был создан в свободное время. Автомобиль выполнен в форме буквы «С». Обтекаемая кабина вмещает только для одного пассажира, при этом помещая водителя в центре. Кругом стекло и подчеркнутые аэродинамические формы.
Как автомобиль будет маневрировать в узком пространстве – не понятно. Зато на четырех осях по трассе будет лететь от души. Главное, чтобы трассы были такими же пустыми, как на эскизе.
Фото: Bugatti
Официальные власти Китая считают, что пандемия в стране окончена и пора восстановить то, что было разрушено коронавирусом. В частности, автопромышленность. По всей стране вновь запускаются автопредприятия. Даже в том самом печально известном Ухане. Разумеется, пока еще особый режим соблюдается, но темпы производства растут скаждым днем. 
К своему столетнему юбилею компания Mazda приготовила особые версии 10 моделей, выполненные в стиле купе R360 1960 года выпуска. Спецкомплектации получат модели от Mazda 2 до Mazda CX-9. Главная фишка оформления – белая перламутровая краска, юбилейные шильдики и бордовые акценты в оформлении. К примеру, родстер MX-5 и электрокар Mazda MX-30 получили бордовую крышу. Остальным достались бордовые вставки в интерьере. В комплектацию так же входит специальный брелок с тиснением.
Глава Volkswagen Герберт Дисс случайно раскрыл дизайн нового Volkswagen Tiguan. Находясь в изоляции из-за пандемии коронавируса, топ-менеджер решил рассказать о первых успехах отдела разработки и дизайна в области онлайн разработок.
Пандемия не помешала премиальной марке Genesis представить новое поколение флагмана G80. Основная идея почти полностью заимствована от кроссовера GV80, который был показан чуть ранее. 
Новый Genesis G80 комплектуется двумя бензиновыми моторами на выбор. Это может быть 2,5-литровый турбомотор мощностью 304 л.с. и 421 Нм., или V6 объемом 3,5 литра и мощностью 380 л.с., и крутящим моментом 530 Нм. Предусмотрен и дизельный агрегат объемом 2,2 литра и мощностью 210 л.с. В базовом исполнении седан имеет задний привод, но за доплату можно установить систему полного привода. 
Габариты G80 4995 х 1925 х 1465 мм. При столь не маленьких размерах, разработчикам удалось снизить массу машины аж на 125 кг. В основном, за счет применения алюминиевых сплоавов. 
В апреле у дилеров Mitsubishi появится обновленный компактный кроссовер ASX. Всего предусмотрено пять вариантов комплектаций.
Корейцы хитро подстраховали себя от лишних гарантийных затрат на фоне кризиса. На автомобилях Hyundai Solaris и Creta они изящно изменили гарантийные обязательства так, чтобы снять с себя часть ответственности.
Возродившийся из небытия японский бренд Datsun вот-вот снова уйдет с рынка. Возможно уже навсегда. На днях марка объявила о завершении работы на рынках Индонезии и Индии. Единственная страна, где марка все еще живет, – Россия. 
Нестабильность экономики и пандемия коронавируса привели к тому, что компании PCMA, Volkswagen, ГАЗ и “Соллерс” намерены остановить заводы по производству автомобилей.