Дела General Motors в России шли не то, чтобы блестяще, но уж точно не плохо. Концерн представлен в нашей стране брендами Chevrolet и Cadillac. Последние продавались лучше всего – за прошлый год, по данным Ассоциации европейского бизнеса, было продано 2377 автомобилей. Результаты Шевроле похуже – 1046 штук. Но в сравнении с ковидным 2020-м годом продажи выросли чуть ли не вдвое.

Однако за три месяца нынешнего года продажи компании рухнули на 65%. Сказалось влияние спецоперации и последовавших западных санкций. Обвинять GM в плохих продажах сложно, поскольку эта проблема есть у всех импортеров, работающих в России – практически у всех компаний катастрофически упали продажи. Но, к примеру, Volkswagen и Nissan, хоть и приостановили деятельность на фоне санкций и снижения продаж, но, по неофициальным данным, намерены к осени восстановить производство. Правда, официально тот же Volkswagen громких заявлений не делает. Директор по внешним и внутренним коммуникациям Volkswagen Group Rus Наталья Костюкович сообщила, что “производство приостановлено до дальнейшего уведомления, сотрудники находятся в простое”, а это значит, что работники заводов компании в России не уволены, получают большую часть зарплаты и могут нормально жить.

И все же, по сведениям газеты “Коммерсантъ”, GM собрался покинуть российский рынок. Источники издания утверждают, что всех сотрудников московского офиса компании увольняют. Если информация верна, то на фоне остальных марок, желающих сохранить свой бизнес в нашей стране, американский концерн выглядит белой вороной. Но объяснение этому легко найти, если посмотреть список собственников этой компании. Главным из них до сих пор является Министерство финансов США, так что решение об уходе, скорее всего политическое. Впрочем, даже в случае ухода марок Chevrolet и Cadillac, катастрофы не случится. По словам исполнительного директора аналитического агентства “Автостат” Сергея Удалова, доля GM на российском рынке слишком мала, чтобы говорить о какой-то трагедии.

“Эти автомобили интересны и имеют своего покупателя. Но следует понимать, что доля Cadillac и Chevrolet на российском рынке всего полпроцента”, – отметил эксперт.

Российские дилеры Cadillac и Chevrolet пока не подтвердили информацию об уходе импортера с рынка. Российский офис General Motors официально информацию об уходе из России тоже не комментирует . На медиа-сайте GM в России есть запись о том, что компания “приняла решение о расширении мер по остановке операционной деятельности в России”. Других подтверждений пока нет.

Фото: Андрей Трой