Российские электромобили “Москвич” и Evolute второй месяц проигрывают претенденту из Китая. Модель Zeekr 001 второй месяц подряд держится на первом месте по продажам. И это при том, что она стоит от 8,2 млн рублей – в два с половиной раза дороже “Москвич 3е”. Однако причина популярности китайской “электрички” вполне очевидна – ее легко спутать с Porsche Panamera, которая, собственно, и лежит в основе. Видимо, поэтому в июле нынешнего года автомобиль купили 156 россиян. Volkswagen ID4 занимает вторую строчку (127 автомобилей), а Evolut лишь на третьем месте (97 штук).

Большинству россиян марка Zeekr не известна. Между тем, это подразделение концерна Geely Automobile, которое специализируется на строительстве электромобилей. Zeekr 001 построен на платформе Sustainable Experience – общей для электромобилей Geely. Переднюю часть позаимствовали у кроссовера Lynk & Co 05. Едва выйдя в продажу Zeekr умудрился побить два рекорда Гиннеса: он стал самым быстрым электромобилем в дрифте и в слаломе – 207,9 км/ч в дрифте и слалом между 50 конусами за 49,05 секунды.

По отделке Zeekr не уступает западным автомобилям премиум-класса. В интерьере используется кожа наппа и алькантара. Дизайн разрабатывали явно под влиянием иностранных марок. Но главное – автомобиль буквально напичкан электроникой, с помощью контролируются все основные функции. Часть информации выводится на лобовое стекло для удобства водителя.

Но главное – это скоростные показатели. Zeekr разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Такой же результат у Chevrolet Camaro ZL1 6.2 V8 Supercharged Convertible, а Porsche 911 Carrera 4 GTS 992 разгоняется за бесконечные 4,4 сек.

Средний показатель пробега на полностью заряженном аккумуляторе у Zeekr 001 около 600 км. Версия Super Long Range может проехать чуть более 1000 км. Правда, это все показатели для китайского рынка, а в наших условиях, по заметкам владельцев этой машины, зимний пробег на одной зарядке надо делить на два – от силы 300 км получается. Так как продажи машины в России не предполагались, то она не укомплектована подогревом дворников и рядом других “теплых” опций, необходимых в нашей стране. Так что покупка этой машины на страх и риск владельца.

Фото: Zeekr