“Нива” образца 1977-го года великолепна, раз до сих пор в строю. Правда, с тех пор она не особо изменилась и ее главная проблема – слабый двигатель, никуда не делась. Тем не менее, машина успешно продается до сих пор и даже поставляется за рубеж, а тюнеры всех мастей с удовольствием берут советский внедорожник за основу для своего творчества.

Южноафриканец Андрис (если что, Нивы некоторое время официально продавались в ЮАР) – большой любитель гонок по бездорожью и советской “Нивы”, решил немножко “допилить” старушку. Оригинальный мотор он выбросил и заменил его 4,0-литровым V8 от Lexus LS первого поколения. Двигатель был выбран не случайно, ведь он считается одним из самых надежных в мире, да и мощности у него хватает – 254 лошадиных силы. Правда, Андрис решил, что столько мощности ему не нужно, поэтому он ее снизил, чтобы можно было дольше держать обороты в красной зоне и не беспокоиться о перегреве.

Впрочем, была и другая причина, Андрис просто не нашел трансмиссию и дифференциал, которые бы переварили такую мощность и крутящий момент. Так что он не стал упираться в скоростные показатели, а сосредоточился на подвеске. Он повысил клиренс, поставил усовершенствованные амортизаторы и рычаги, увеличив ходы подвески, добавил внедорожные шины Maxxis и получил настоящего внедорожного монстра.

Его новая машина гоняет по пескам, барханам, грязи, пробирается через канавы и ущелья и делает это все довольно непринужденно. И, что самое главное, запчастей в случае чего хватает.

ФОТО: Cars.co.za