Издание Consumer Reports протестировало систему Navigate, которая недавно была обновлена производителем автомобилей Tesla. Компания утверждает, что с ней автомобиль может совершать перестроения и обгоны без участия человека. Однако журналисты признали систему опасной.

В реальных условиях система оказалась намного хуже водителя-человека. Ее работа создает огромные риски здоровья и жизни пассажиров автомобиля. Так, автомобиль на автопилоте подрезал другие машины, не оставляя им пространство для маневра. Так же он совершал обгоны с нарушением правил дорожного движения. Фактически, без постоянного контроля со стороны человека, шансы попасть в ДТП вырастают до неприемлемых. Даже мысли не может возникнуть о том, чтобы полностью передоверить управление электронике.

Директор Consumer Reports Джейк Фишер заявил, что в том виде, в котором Navigate выпущена, она лишь мешает. Система невероятно близорука. Она не реагирует на стоп-сигналы и поворотники других автомобилей, не способна предугадать поведение других участников движения и, как результат, вам постоянно надо быть на шаг впереди ее.

Хотя Tesla обещает представить полноценный автопилот к концу 2020 года, испытания заставляют в этом усомниться. Кроме того, результаты испытаний обозначили технологический предел нынешних автомобилей Tesla, которые используют лишь камеры и радары. Ультразвуковые системы и лидары в автомобилях не используются.

Фото: Tesla